יונדאי אלנטרה N
- Model: אלנטרה N
תשובות אחרונות מהמוחה
מפרט הרכב
| מפרט הרכב | |
| האצה מ0 ל-100 קמ״ש | ידני: ~5.5 שניות | DCT: ~5.3 שניות |
| כ״ס | 276 כ"ס |
| יצרן הרכב | יונדאי |
| דגם הרכב | אלנטרה N |
| מנוע | 2.0 ליטר טורבו |
תיאור הרכב
יונדאי אלנטרה N הוא הביטוי הקיצוני ביותר של חטיבת הביצועים N של יונדאי – רכב ספורט אמיתי בגוף סדאן. עם מנוע 2.0 ליטר טורבו המניב 276 כ"ס, בחירה בין תיבת הילוכים ידנית 6 הילוכים לבין DCT אוטומטי 8 הילוכים, ומערכות ביצועים שמגיעות ישירות ממסלול המירוצים – האלנטרה N הוא הרכב שמוכיח שלא צריך לשלם כמו פורשה כדי לנהוג כמו ספורטאי. המחיר מתחיל מ-224,900 ₪ לגרסה הידנית.
עיצוב וסגנון
האלנטרה N לא מנסה להיות שקט. קו גוף נמוך ורחב, ספוילר אחורי מסוג כנף לאיזון אווירודינמי, קליפרי בלמים אדומים בקוטר 360 מ"מ הנראים מבעד לגלגלים – כל פרט חיצוני מכריז על כוונות הרכב. האלנטרה N נראית שונה, נמוכה ואגרסיבית, ולא בטעות.
גם מבפנים הרוח הספורטיבית ניכרת בכל פינה: מושבי דלי מרופדים בשילוב Alcantara-עור עם לוגו N, הגה עטוף עור עם כפתורי N מהירים, ומסך מולטימדיה 10.25" עם לוח מחוונים דיגיטלי שמציג נתוני ביצועים בזמן אמת.
ביצועים וטכנולוגיה
הלב הפועם הוא מנוע 2.0 ליטר טורבו המניב 276 כ"ס – עוצמה שמספקת תאוצה חדה ועקבית בכל הילוך. שתי תיבות הילוכים מציעות חוויות נהיגה שונות לחלוטין:
- ידנית 6 הילוכים (224,900 ₪) – עם Rev Matching אוטומטי שמסנכרן את סל"ד המנוע ביציאה מהילוך לבלימה חדה ומדויקת. חוויית נהיגה טהורה ומחוברת.
- DCT אוטומטי 8 הילוכים (234,900 ₪) – עם כפתור N Grin Shift המפעיל בוסט ביצועים ל-20 שניות, ומצב N Track Shift למסלול תחרות.
מערכות הביצועים הייחודיות של N כוללות:
- N MODE – מצב ביצועים מלא: מנוע, מתלים ותגובת היגוי כולם עוברים לפרופיל אגרסיבי
- Launch Control – ניהול מתואם של מנוע, בקרת מיצמד ותיבת הילוכים להתנעה אופטימלית מנקודת עמידה
- N Power Shift – שמירת מומנט מקסימלי בזמן החלפות הילוך אגרסיביות (דיכוי מעל 90% גז)
ציוד ובטיחות
למרות אופי הביצועים, האלנטרה N אינה מוותרת על בטיחות:
- בלימת חירום אוטומטית (FCA)
- שמירת נתיב אקטיבית (LKA)
- בקרת שיוט אדפטיבית (SCC)
- ניטור שטח עיוור (BCW)
- בלמי ביצועים בקוטר 360 מ"מ עם קליפרים אדומים
- מערכת בקרת יציבות מכוונת לנהיגה ספורטיבית
נוחות ופנים
אף שהאלנטרה N מוכוונת מסלול, הנוחות היומיומית לא נשכחה. אורך כולל של 4,675 מ"מ מציע מרחב ישיבה ראוי לארבעה נוסעים. טעינה אלחוטית Qi לטלפון, מסך 10.25" עם Apple CarPlay ו-Android Auto, ואקלים אוטומטי – כל הציוד שנדרש לנסיעה נוחה ביום-יום.
מושבי הדלי תומכים ומחבקים בפניות חדות ובהאצות חזקות, ומבטיחים שהנהג והנוסע יישארו במקום גם בנהיגה אגרסיבית. הגה ספורטיבי עם כפתורי N ייעודיים לכל מצבי הביצועים מושב בדיוק בגובה הנכון.
מסקנה
יונדאי אלנטרה N הוא ספורטקאר מחופש לסדאן יומיומי. מי שמחפש 276 כ"ס, טכנולוגיית מסלול ואדרנלין אמיתי במחיר שמתחיל ב-224,900 ₪ – לא ימצא תחרות אמיתית בשוק הישראלי. זהו הרכב שמעניק את ה"כן" הגדול לכל מי ששאל פעם אם כדאי לבחור ספורט על פני פרקטיות.